9游会如今，大家的购物、生活已经越来越离不开电商。作为一座制造业供应链型城市，东莞应该如何更好地深度参与电商发展呢？今年两会，东莞市政协委员、民建东莞市委委员、东莞市人大办宣传科科长吴洋一共提交了三份提案，分别涉及经济、文化、人才等领域，其中一份就是自己对于东莞电商产业的思考——《关于以电商生态链补齐制造业贸易链短板 加快东莞建设国际科创制造强市的建议》。
吴洋认为，应从补齐制造业贸易链的高度，整体战略谋划电商产业发展，为加快东莞建设国际科创制造强市打好基础。
“当前，东莞等多座外贸城市处于调整、转型阶段，亟需在全球形势变化叠加影响下，谋求新一轮转型。电商生态是风口产业，东莞作为制造业供应链型城市，要抓住本轮直播电商崛起机遇。”经过深入调研，吴洋发现东莞的电商产业生态和赛道发展存在一定程度的问题。
吴洋说，首先是龙头电商在莞布局仍以仓储功能为主，电商服务功能偏弱，例如，京东亚洲一号为仓储项目占地约544亩；拼多多TEMU仓库占地25万平方米；其次，跨境电商发展后劲不足，海外仓数量偏少。2017年至2022年，东莞跨境电商进出口年均增长38%9游会，达818.6亿元，位居全国前列，但截至2023年第三季度，东莞跨境电商667.7亿元，同比下降5.5%，在城市竞争中逐渐落后。
“还有一个问题就是莞企电商转型未达预期，本土企业尚未形成成熟的电商化模式。”吴洋表示，目前莞货在市场上缺乏品牌效应，辨识度不高，线上区域存在感低。东莞本土传统制造企业以“单打独斗”方式与淘宝、京东、抖音等国内知名电商平台对接合作，渠道单一，谈判过程中议价权与主动权较弱。此外，东莞跨境电商自营品牌能力不足，目前我国跨境电商主题已超10万家，建设独立站20万个，但东莞数量偏少。
针对调研中所发现的上述问题，吴洋建议，一是从补齐制造业贸易链高度，整体谋划东莞电商产业发展。把电商作为补齐制造业贸易链的重要抓手，借鉴广州、杭州先行经验，设立市级引导基金支持电商发展，通过政策支持资助电商新势力，做好软件服务、教育培训、营销推广等电商新服务等，支持电商融入本土供应链，并对人才培育、物流配送等要素保障实施补贴。
二是从加快建设国际科创制造强市出发，积极培育东莞市电商新生态。以政府主导，国企牵头，打造一批电商区域大平台。例如，导入有产业需求和基础的新兴服务业，特别是对电商服务业有需求的外贸企业，以滨海湾为核心，打造跨境电商基地平台；依托现有OPPO、VIVO手机电子消费品的影响力，以长安为核心打造时尚电子消费品电商基地平台；依托加博会在行业内的影响力，以厚街为中心打造高端家具消费品电商基地平台；以虎门服装、大朗毛织为基础，打造虎门大朗时尚服装消费品基地平台；以石排为中心打造潮玩基地电商平台。
三是以“互联网+数字化”思维推动东莞市制造业向柔性生产转型。当前，制造业企业已形成“压力在B端，机会在C端，出路在电商”的共识。希音（SHEIN）小单快反的数字化精算模式，非常利于以中小型企业为主的东莞制造业向柔性生产转型，可借鉴希音模式，以满足“多样化、小规模、周期可控”的柔性化生产，逐步实现中小企业的数字化、电商化9游会9游会。
四是依托制造优势积极向工业电商平台探索，加速非标供应链向平台转变。当前工业品SKU型号繁多，订单匹配难度较大，工业品电商化趋势明显，可推广怡合达、寮步不凡商城模式，推动企业系列化、模块化开发非标零部件，搭建一站式采购平台，对内支持和服务销售，对外满足客户自主采购需求，依托东莞在元部件上的规模优势实现工业电商领域领跑全国。